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Honda

HONDA F 560

Questa tipologia di motozappa è potente e flessibile e dispone di 6 marce in avanti e 2 indietro: in questo modo riesce a trasferire la potenza e la coppia ottimale, permettendo di scegliere la velocità di rotazione più adatta al vostro ritmo di lavoro e alle condizioni del terreno.

 

Scopri la forza e il controllo delle nostre motozappe versatili a due ruote. Dotate di frizioni di sterzo e numerose scelte di marcia, manovrano con facilità gli spazi ristretti. Adatta il tuo lavoro al tuo ritmo e alle esigenze del terreno grazie alla velocità di rotazione regolabile.

 

I dischi laterali della proteggono i raccolti e le piante dai detriti volanti o dall'impatto con le frese. È un'utile aggiunta per assicurare che i vostri sforzi non siano vani.

 

Capace di una larghezza di lavoro di 900 mm, è ideale per aiuole e orti di grandi dimensioni

 

E’ stata progettata per essere sufficientemente pesante e robusta da rivoltare il terreno senza risalire in superficie. Ciò non significa che non sia facile da manovrare. È possibile scegliere tra una ruota pneumatica o in acciaio per adattarsi a diverse condizioni e attrezzi. È disponibile anche una pratica ruota pieghevole e staccabile che si può fissare alla parte anteriore per un facile trasporto su terreni diversi o difficili.

 

Goditi la comodità di una facile raccolta e lavorazione del terreno con gli attrezzi multifunzionali del nostro motocoltivatore. Dallo scavo senza sforzo del terreno e dalla formazione precisa dei solchi fino all'efficiente raccolta delle patate, questa macchina versatile assicura che le tue colture ricevano la cura che meritano.

 

*disponibile come accessorio ma non compresa nel prezzo la fresa miracolo

  • € 2.490,00 IVA inclusa
Condizioni: Nuovo
Categoria: Orto
Sottocategoria: Motozappe

·  Larghezza di lavoro massima (mm): 900

·  Profondità di lavoro massima (mm): 330

·  Frizioni di sterzo: disponibili

·  Ruote: Disponibile come accessorio

·  Dischi laterali: Disponibile

·  Manico pieghevole: Disponibile

·  Trasmissione: Ingranaggi a bagno d’olio